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ProductosEn la actualidad, la compañía tiene la capacidad de producir 50000 toneladas de accesorios de hebilla de vía al año. La gama de productos incluye tiras de resorte de varias especificaciones, deflectores de ancho de vía, juntas especiales para interruptores, clips de unión adecuados para rieles de 43 kg, 50 kg y 60 kg, varios productos de exportación, etc.
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SobreFundada en 1994, la compañía es una empresa de producción especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de accesorios ferroviarios especiales.
Kenya Sistema de fijación ferroviaria CJ-2
Categoría:
KenyaSistema de Fijación de Rieles
KenyaSistema de fijación con riel de clip en E
KenyaSistema de Fijación de Riel SKL
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Descripción del producto
El sistema de fijación CJ-2 es elástico y directo. Se ha diseñado para reemplazar el sistema de fijación elástico RN que se ha utilizado desde que se empezó a usar la traviesa de hormigón tipo RS en RENFE, y para mejorar el sistema de fijación P-2 que se utiliza actualmente, cuya concepción es la misma. Como sustituto del RN, resuelve los problemas que presenta la vía montada con el conjunto formado por la traviesa RS y la fijación RN, especialmente en lo que respecta al aislamiento eléctrico entre sus dos hilos y la conservación de su anchura. Resuelve completamente el primero, incluso en condiciones climáticas desfavorables, y casi cancela por completo la variación en la anchura de la vía causada por la sujeción RN, aunque, por supuesto, no puede tener el mismo efecto en la variación de anchura causada por la rotación de las cabezas de las traviesas, como consecuencia de sus asientos y la falta de rigidez del refuerzo metálico que las une. Como mejora del sistema de fijación P-2, evita el posible contacto de la placa metálica con la parte de plástico interponiendo escalones de apoyo en la cara superior de la pieza. De esta manera, la placa no transmitirá todas las fuerzas verticales a la pieza de plástico. También presenta una mayor resistencia a las fuerzas laterales que el antiguo sistema de fijación P-2.
Contenido
El sistema de fijación CJ-2 es elástico y directo. Se ha diseñado para reemplazar el sistema de fijación elástico RN que se ha utilizado desde que se empezó a usar la traviesa de hormigón tipo RS en RENFE, y para mejorar el sistema de fijación P-2 que se utiliza actualmente, cuya concepción es la misma.
Sistema de fijación de cuchilla de resorte CJ-2 (Sistema de fijación CJ-2) |
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Artículo |
Material |
Cantidad |
Perno en T |
SAE1045/45# |
2 |
Arandela plana |
ASTM A36 |
2 |
Tuerca |
ML08Al |
2 |
Cuchilla de resorte |
AISI 5145 |
2 |
Placa de apoyo |
HDPE/TPEE |
1 |
Placa guía No. 6 |
PA6-GF30 |
1 |
Placa guía No. 8 |
PA6-GF30 |
1 |
Arandela aislante |
PA6-GF30 |
2 |
Superficie |
Liso aceitado, negro oxígeno, galvanizado en zinc, galvanizado en caliente, recubrimiento Dacro |
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Estándar |
UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T u otros según requisitos |
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Paquete |
Bolsa móvil, caja u otros según requisitos |
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Entrega |
Depende del pedido |
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Equipo ferroviario Co., Ltd de Henan Xinda
Fax:+ 86-372-2615999
Tel:+ 86-18567891234
Correo electrónico:Info@xindarail.com
de WeChat:XindaRail
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