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ProductosEn la actualidad, la compañía tiene la capacidad de producir 50000 toneladas de accesorios de hebilla de vía al año. La gama de productos incluye tiras de resorte de varias especificaciones, deflectores de ancho de vía, juntas especiales para interruptores, clips de unión adecuados para rieles de 43 kg, 50 kg y 60 kg, varios productos de exportación, etc.
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SobreFundada en 1994, la compañía es una empresa de producción especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de accesorios ferroviarios especiales.
El equipo ferroviario es una parte importante de los ferrocarriles, y los rieles de acero son el principal símbolo del equipo ferroviario
Feb 10,2025
Los rieles de acero se pueden clasificar según el tipo específico de acero utilizado en su producción.
Los rieles de acero se pueden clasificar según el tipo específico de acero utilizado en su producción. Esta clasificación incluye varios tipos, como los rieles de acero con manganeso ordinario, los rieles de acero al carbono simple con cobre, los rieles de acero con cobre y silicio de alta pureza, así como categorías distintas como los rieles de cobre, los rieles de manganeso y los rieles de silicio. Cada uno de estos tipos tiene propiedades y aplicaciones únicas, que son cruciales para diferentes sistemas ferroviarios.
Principalmente, existen tres clasificaciones de peso estándar para estos rieles de acero, que son 38 kg, 43 kg y 50 kg. Estos pesos se refieren a la masa del riel por metro, y están diseñados para cumplir con los requisitos variables según la carga esperada y las condiciones de uso. Además, para ciertas rutas que pueden exigir mayor durabilidad y resistencia, se utilizan rieles de 45 kg. Además, para rutas que experimentan volúmenes de tráfico particularmente altos y requieren un rendimiento mejorado debido al aumento de la velocidad de los vehículos, hay planes para implementar rieles de 60 kg.
En China, las especificaciones técnicas y las condiciones que rigen la producción y el uso de estos rieles de acero, específicamente los que pesan entre 38 kg y 50 kg por metro, se describen en la norma GB2585-81. Esta norma garantiza que los rieles cumplan con los requisitos de seguridad y rendimiento necesarios para el funcionamiento eficiente de la red ferroviaria. Al cumplir con estas especificaciones, se puede mantener la integridad y la fiabilidad de la infraestructura ferroviaria, lo que en última instancia apoya un transporte seguro y eficaz.
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