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ProductosEn la actualidad, la compañía tiene la capacidad de producir 50000 toneladas de accesorios de hebilla de vía al año. La gama de productos incluye tiras de resorte de varias especificaciones, deflectores de ancho de vía, juntas especiales para interruptores, clips de unión adecuados para rieles de 43 kg, 50 kg y 60 kg, varios productos de exportación, etc.
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SobreFundada en 1994, la compañía es una empresa de producción especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de accesorios ferroviarios especiales.
Como fabricante y proveedor líder de fijaciones para rieles, Xinda rail puede suministrar diferentes tipos de hombros que satisfacen las necesidades de los clientes.
El hombro del riel está semi-incrustado en la traviesa para sujetar la abrazadera de la placa base. El hombro del riel también protege la abrazadera contra robos. El hombro del riel tiene principalmente dos tipos: hombro de hierro fundido para rieles y hombro soldado. Ambos tipos de hombros de riel se pueden utilizar para la fijación de abrazaderas elásticas de rieles.
hombro de hierro fundido para rieles
Como su nombre indica, el hombro de hierro fundido para rieles se fabrica mediante fundición de hierro y se comprime en traviesas de hormigón. Y su material disponible es GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) o BS EN 1563(1997).
Producto |
Hombro del riel |
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Aplicación |
UIC54 |
UIC60 |
115RE, ,riel de 50 kg, riel de 60 kg, BS80lbs, BS100lbs, etc. |
Material |
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Nombre |
QT500-7 |
QT450-10 |
QT400-15 |
Estándar |
GB 1348-88 |
GB 1348-88 |
GB 1348-89 |
Composición química (%) |
C:3.60-3.80 |
C:3.40-3.90 |
C:3.50-3.60 |
C:3.60-3.80 |
Mn:0.2-0.5 |
Mn:≤0.5 |
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Si:2.50-2.90 |
Si:2.70-3.00 |
Si:3.0-3.2 |
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P:≤0.08 |
P:≤0.07 |
P:≤0.07 |
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S:≤0.025 |
S:≤0.03 |
S:≤0.02 |
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Resistencia a la tracción |
≥500 Mpa |
≥450 Mpa |
≥400 Mpa |
Resistencia al fluencia |
≥320 Mpa |
≥310 Mpa |
≥250 Mpa |
Alargamiento (%) |
≥7 |
≥10 |
≥15 |
Dureza |
170~230HB |
160~210HB |
130~180HB |
Organización metalográfica |
ferrita + perlita |
grafito + ferrita + perlita |
ferrita |
Superficie |
lisa (aceitada) |
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Hombro soldado
Los hombros de riel soldados se aplican en la posición típica de la vía férrea donde los hombros de riel se sueldan en una placa de acero plana en lugar de la placa de traviesa estándar. Como su nombre indica, los hombros de riel soldados se producen mediante forja en caliente, según la norma AREMA. En general, los materiales para la producción de hombros de riel soldados deben ser de acero con bajo o medio carbono, simplemente de acuerdo con los requisitos de los clientes.
Notas para los hombros de los rieles
- La fijación del hombro del riel soldado permite la fabricación de unidades de retención del riel tanto en durmientes de acero como en placas base de acero cuando se utilizan las abrazaderas elásticas de riel de estilo E para la fijación del riel.
- Aunque los hombros de fundición para rieles suelen estar incrustados en las traviesas de hormigón, también se pueden soldar a tramos de durmientes de acero más largos o a vigas para su uso en la fabricación de diseños de cambios y cruces donde se emplea la geometría vertical del riel.
- La capacidad de soldadura de los hombros de los rieles en una posición particular, dictada por el diseño del trazado, hace que los hombros de los rieles sean mucho más útiles y rentables.
- Los accesorios para hombros de rieles utilizados para secciones de rieles específicas deben adoptarse de acuerdo con los criterios de diseño para lograr la carga correcta de la punta de la abrazadera elástica. Y se proporcionan ciertos hombros de riel con caras de área de soldadura fresadas para lograr una mejor integridad de la soldadura.
Etiqueta:
Hombrera de riel
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