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ProductosEn la actualidad, la compañía tiene la capacidad de producir 50000 toneladas de accesorios de hebilla de vía al año. La gama de productos incluye tiras de resorte de varias especificaciones, deflectores de ancho de vía, juntas especiales para interruptores, clips de unión adecuados para rieles de 43 kg, 50 kg y 60 kg, varios productos de exportación, etc.
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SobreFundada en 1994, la compañía es una empresa de producción especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de accesorios ferroviarios especiales.
Sistema de fijación de rieles es un conjunto de partes de vía férrea diseñadas para fijar el riel de acero y la traviesa. El sistema de fijación de rieles también se conoce como las partes de conexión. El sistema de fijación de rieles no solo mantiene el riel en el ancho de vía, sino que también evita el movimiento lateral del riel. Para diferentes aplicaciones, hay muchos tipos de sistemas de fijación de rieles, tales como tipo E, tipo SKL, Nabla, tipo KPO, sistema de fijación de clip rápido y así sucesivamente.
¿Cuáles son los componentes del sistema de fijación de rieles? Cada tipo de sistema de fijación de rieles tiene sus propios componentes. Por ejemplo, el sistema de fijación tipo E se compone de una abrazadera tipo E, un hombro, una almohadilla de riel y un aislante. La fijación de rieles Nabla se compone de una abrazadera Nabla, un aislante, un espárrago de tornillo y una arandela de resorte. Aquí está la lista de los componentes comunes que se utilizan en el sistema de fijación de rieles.
Abrazadera de riel
Abrazadera de riel es un elemento de fijación de rieles vital, que desempeña un papel en la fijación del riel de acero a la traviesa ferroviaria. Las funciones de la abrazadera de rieles son las siguientes:
- La abrazadera de rieles produce una fuerza de sujeción y la transmite a la vía férrea.
- La abrazadera de rieles mantiene la conexión fiable entre dos rieles.
- La abrazadera de rieles mantiene la integridad de la vía férrea en la mayor medida posible.
- La abrazadera de rieles puede absorber los impactos producidos por la locomotora.
La abrazadera de rieles tiene muchos tipos como tipo E, SKL, KPO, Nabla, etc. En general, el sistema de fijación de rieles se utiliza para nombrar según la abrazadera de rieles incluida, como el sistema de fijación de rieles tipo E, el sistema de fijación de rieles SKL, el sistema de fijación de rieles KPO, etc.
Placa de traviesa
La placa de traviesa, también llamada placa base o placa inferior, se coloca entre el riel de acero y la traviesa ferroviaria. Normalmente, se fijaba a la traviesa mediante clavos de ferrocarril o pernos de riel a través de los orificios de la placa de traviesa. La placa de traviesa se utiliza para distribuir la carga y mantener el riel en el ancho de vía.
Según el número de hombros, la placa de traviesa se puede dividir en dos tipos: placa de traviesa de un hombro y placa de traviesa de dos hombros . En comparación, la placa de traviesa de dos hombros tiene más aplicación en la actualidad. La placa de traviesa se puede aplicar en muchos tipos de sistemas de fijación de rieles, incluidos el sistema de fijación de rieles KPO, el sistema de fijación de espárragos de perro y el sistema de fijación tipo WJ.
Espárrago de perro y espárrago de tornillo
Espárrago de perro y espárrago de tornillo son dos tipos típicos de espárragos de ferrocarril. Ambos se utilizan para fijar el riel a la traviesa ferroviaria. Además, los espárragos de ferrocarril ayudan a mantener el ancho de vía y a mantener la seguridad del riel con otros elementos de fijación de ferrocarril.
Espárrago de perro
Al principio, el espárrago de perro se utilizaba para fijar durmientes de madera. El espárrago de perro tiene una varilla cuadrada y una cabeza puntiaguda, y recibió el nombre de las dos orejetas a cada lado. Los tamaños comunes de espárragos de perro incluyen 5/8”*6”, 3/8”*3-1/2” y 9/16”*5-1/2”, etc. . El espárrago de perro se aplica principalmente al sistema de fijación de espárragos de perro.
Espárrago de tornillo
El espárrago de tornillo tiene dos aplicaciones normales: fijar la placa de traviesa o fijar el riel. El espárrago de tornillo tiene varios tipos, que son diferentes del espárrago de perro. Para los requisitos específicos, los espárragos de tornillo comunes incluyen el tornillo para durmiente de la serie Ss, el espárrago de tornillo de cabeza cuadrada, el espárrago de tornillo hexagonal y el espárrago de tornillo de doble cabeza. El espárrago de tornillo se aplica principalmente a los sistemas de fijación de rieles SKL, KPO y Nabla.
Almohadilla de riel
Almohadilla de riel es una estera entre el riel y la traviesa ferroviaria. La almohadilla de riel funciona con la traviesa de hormigón, en lugar de con las traviesas de madera. La almohadilla de riel generalmente protege a la traviesa ferroviaria de los impactos. Además, la desviación de carga es el uso más común de la almohadilla de riel. La materia prima de la almohadilla de riel adopta plástico o caucho, lo que puede disminuir los impactos de la locomotora que pasa y aislar. Los principales tipos de almohadillas de riel incluyen almohadillas de riel de caucho para traviesas de hormigón, almohadillas de riel EVA/HDPE/caucho ranuradas de alta elasticidad y almohadillas de riel para sistemas de fijación de rieles tipo E o SKL.
Aislante de riel
Aislante de riel es un componente de riel que ajusta el ancho de vía y aísla el riel de acero de la traviesa y las abrazaderas de riel. En cuanto a la función, el aislante de riel tiene las mismas funciones que la almohadilla de riel. El aislante de riel está hecho principalmente de Nylon-6 o Nylon-66. Además, el aislante de riel se aplica a los sistemas de fijación de rieles tipo E, SKL y Nabla.
Pasador de plástico para rieles
Pasador de plástico para rieles también llamado manguito de plástico para rieles o inserto de hormigón, es un elemento de fijación común en el sistema de fijación de rieles. El pasador de plástico para rieles se preinserta en la traviesa ferroviaria y se instala con un espárrago de tornillo o un perno de anclaje. El pasador de plástico para rieles tiene dos funciones básicas. En primer lugar, el pasador de plástico para rieles se utiliza para fijar el riel a la traviesa. En segundo lugar, el manguito de plástico para rieles aísla otros elementos de fijación de las traviesas. Según las materias primas, el pasador de plástico para rieles se puede clasificar en tipos PA66 y HDPE. El pasador de plástico para rieles se aplica al sistema de fijación SKL.
Arandelas de resorte y arandelas planas
Las arandelas de resorte y las arandelas planas se aplican ampliamente a diferentes sistemas de fijación de rieles, como los sistemas de fijación de rieles SKL, KPO y Nabla. Además de ser parte de un sistema de fijación de rieles, también se aplican a la conexión de rieles.
En conclusión, estas partes del sistema de fijación de rieles dan soporte a la vía férrea juntas, de modo que el sistema de fijación de rieles pueda hacer que la vía férrea sea lisa y segura.
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