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ProductosEn la actualidad, la compañía tiene la capacidad de producir 50000 toneladas de accesorios de hebilla de vía al año. La gama de productos incluye tiras de resorte de varias especificaciones, deflectores de ancho de vía, juntas especiales para interruptores, clips de unión adecuados para rieles de 43 kg, 50 kg y 60 kg, varios productos de exportación, etc.
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SobreFundada en 1994, la compañía es una empresa de producción especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de accesorios ferroviarios especiales.
Norma aplicable: TB/T 3065-2020
El sistema de sujeción Tipo II está compuesto por abrazaderas de carril, clavijas de tornillo, tuercas, arandelas planas, bloques de calibración, soportes para los bloques de calibración y almohadillas de goma para el carril. Su principal diferencia con respecto al sistema de sujeción Tipo I radica en las abrazaderas de carril rediseñadas, fabricadas con acero resorte de alta calidad. En comparación con el sistema de sujeción Tipo I, la resistencia a la fluencia y la resistencia a la tracción de las abrazaderas de carril Tipo II se han incrementado en un 42 % y un 36 %, respectivamente, mientras que el diámetro de la abrazadera se mantiene sin cambios, en 13 mm. Concebido para utilizarse con traviesas modernas, el sistema de sujeción Tipo II presenta las mismas dimensiones externas que el sistema de sujeción Tipo I. Entre sus principales ventajas figuran una mayor fuerza de sujeción, un margen de seguridad superior en cuanto a resistencia y una deformación residual mínima. El sistema de sujeción ensamblado debe permanecer libre de daños tras someterse a 2 millones de ciclos de carga cíclica lateral.
Parámetros de diseño del sistema de sujeción tipo II
- Fuerza de sujeción por clip de resorte: 10 kN (mínimo 10 kN)
- Deflexión (recorrido) del resorte: 10 mm (mínimo 10 mm)
- Tanto la fuerza de sujeción como la deflexión del resorte son aproximadamente un 30 % superiores a las del sistema de tipo I.
- Rigidez estática de la almohadilla de goma del carril: 55–80 kN/mm (para tramos de vía generales); 40–60 kN/mm (para tramos de juntas de carril).
Etiqueta:
Sistema de sujeción tipo II (con clips de resorte)
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