Arandela ferroviaria de doble capa
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  • Arandela ferroviaria de doble capa

Una arandela ferroviaria de doble capa es un componente de sujeción especializado utilizado en los sistemas de fijación de vías férreas. Con un diseño de doble capa, su función principal es conectar e interconectar diversos elementos de sujeción ferroviaria, proporcionando un soporte fiable a las estructuras de fijación atornilladas.

A diferencia de las arandelas ferroviarias planas convencionales, esta variante de doble capa se caracteriza por su estructura bicapa diferenciada, lo que le permite satisfacer requisitos específicos de instalación, interfaz y fijación adaptados al diseño de un sistema de fijación de vía determinado.

Función del producto

  • Fiabilidad contra el aflojamiento y autobloqueo: Diseñado para entornos caracterizados por vibraciones de alta frecuencia e impactos alternos —típicos de las vías férreas—, este sistema evita que las tuercas se desajusten, mantiene una precarga estable en los pernos y reduce el riesgo de aflojamiento de los elementos de sujeción.
  • Amortiguación y absorción de vibraciones: La estructura en forma de cuña proporciona una compensación elástica controlada, contrarrestando cualquier pérdida de precarga provocada por las fluctuaciones de carga.
  • Protección de las superficies de contacto: El diseño ayuda a distribuir la presión, minimizando los daños superficiales (como abolladuras o ralladuras) en las placas base y los componentes del carril causados por la tuerca.
  • Superior resistencia a la fatiga: En comparación con las arandelas elásticas de una sola capa convencionales, la estructura bimaterial en forma de cuña ofrece una mayor resistencia a la fatiga inducida por vibraciones, lo que la hace especialmente adecuada para su uso a largo plazo en líneas ferroviarias de gran tonelaje y alta vibración.

 

Nuestra empresa suministra arandelas antideslizantes de tipo cuña de doble capa que cumplen tanto con las normas nacionales chinas como con las normas internacionales para la exportación. Ofrecemos servicios de personalización OEM y ODM, con la capacidad de desarrollar productos a partir de planos del cliente o de requisitos específicos para proyectos en el extranjero. Asimismo, podemos proporcionar conjuntos completos de sistemas de fijación —incluyendo clips de carril, clavijas atornilladas, tuercas y arandelas planas— adecuados para ferrocarriles convencionales, ferrocarriles de gran carga, sistemas de metro y proyectos ferroviarios internacionales.

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Arandela ferroviaria de doble capa

Los sistemas de arandelas dobles para ferrocarriles son componentes de sujeción autoblocantes que se utilizan en pares; emplean un diseño de dientes en forma de cuña entrelazados para evitar el aflojamiento provocado por las vibraciones y mantener una precarga estable del perno.


Consulta del producto

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