Partes de fijación:
El sistema de fijación tipo V con clip elástico es un sistema de fijación de rieles para sujetar rieles con hombros. El sistema de fijación consta de clavos helicoidales, arandelas planas, clips de riel de acero para muelles (tipo W2, tipo X3 y tipo A), aisladores de riel y rieles de acero. La placa inferior (la almohadilla de goma y la almohadilla compuesta) y la carcasa preincrustada colocadas en la traviesa de hombro de hormigón pretensado. Ajuste la altura de la placa de unión al ajustar la altura del riel.
Aplicación:
El sistema de fijación tipo V con clip elástico es adecuado para colocar rieles de 60 kg/m en ferrocarriles de alta velocidad con vías de balasto, entre los que se encuentran:
1) Ferrocarril de alta velocidad con una velocidad nominal de 350 km/h con una unidad móvil (peso máximo por eje 170 kN);
2) El ferrocarril de alta velocidad de grado de velocidad de 250 km/h con la unidad móvil (peso máximo por eje 170 kN) puede tener en cuenta un pequeño número de vehículos de pasajeros ordinarios (el peso máximo por eje de la locomotora es de 230 kN) y un pequeño número de camiones (el peso máximo por eje es de 230 kN).
Requisito mecánico de las partes de fijación:
- Un rango elástico único de la presión de la hebilla del clip de riel de 13 mm ≥ 11 kN;
- Ajuste de posición izquierda y derecha del riel único: -4 ~ +2 mm, ajuste de ancho: -8 ~ +4 mm;
- La fuerza de extracción del asiento de hierro incrustado no debe ser inferior a 60 kN.
Pruebas e inspección estrictas del producto
- Posee 8 certificaciones internacionales, incluida la ISO9001
- Equipo de prueba con una precisión de 0,001 mm
- Prueba de fatiga con más de 3 millones de ciclos
- Capacidad de prueba anual con más de 5 millones de juegos de sujetadores
- Todos los productos se prueban no destructivamente al 100 % con rayos X
Etiqueta:
Sistema de fijación de rieles tipo V
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